Criciúma terá ciclofaixas em mais duas rodovias e também no Binário da Santos Dumont
Criciúma está caminhando para se transformar em uma cidade do futuro, priorizando o pedestre e o ciclista, além do conforto do motorista. Pensando nisso, o município já tem previsto a instalação de três novas ciclofaixas, na Rodovia Alexandre Belloli, Luiz Rosso e no Binário da Santos Dumont. Ao todo, serão mais 19,50 quilômetros de ciclofaixas no município.
Com uma extensão de mais de 12 quilômetros, a ciclofaixa será implantada em toda a Rodovia Luiz Rosso, da BR-101 até a ligação com o binário no bairro São Luiz. A parte de sinalização e as melhorias serão executadas até o final de julho. “É uma das maiores extensões de ciclofaixas da nossa região, com mais de 12 quilômetros. O Governo Municipal vem estudando a possibilidade da instalação de mais ciclovias em Criciúma”, frisou o secretário municipal de Infraestrutura, Planejamento e Mobilidade Urbana, Tita Belloli.
Binário Santos Dumont
No binário da Santos Dumont será feito ciclovia e ciclofaixa, sendo a diferença entre elas a separação física da rodovia. A pista iniciará na esquina da Avenida Centenário (Pinheirinho) com a Santos Dumont, seguindo pela Pinheiro Machado e depois pela Avenida Carlos Pinto Sampaio, até a rua Imigrantes Poloneses e retornando pela Santos Dumont. O binário também será contemplado com a ciclofaixa em toda a sua extensão, em um lado da pista. O percurso terá em torno de 6,50 quilômetros.
O sistema binário compreende a construção de um elevado e uma trincheira, a duplicação de avenidas, a reconstrução de galerias pluviais, de rede de drenagem e de pavimentação asfáltica, além de construção em calçadas e projetos de acessibilidade. O investimento para executar as obras é de R$ 32.433.128,48, viabilizado via operação de crédito externo firmada junto ao Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata).
Alexandre Belloli
A Rodovia Alexandre Belloli também contará com uma ciclofaixa em torno de um quilômetro da sua extensão. As obras contam também com a ampliação da drenagem, pavimentação asfáltica, reconstrução do pavimento em pontos mais danificados, calçadas, acessibilidade e a sinalização vertical e horizontal. O investimento é de R$ 4 milhões.
